Motorización:
• Motor eléctrico de 1 Kwatt de bajo mantenimiento del tipo brush-less montado en eje trasero con diferencial.
• Batería: 1 pack de Litio / Ion de 12 V – 48 Amp / h c/u
• Controlador: Electrónico de 12V / 2000W
• Cargador interno: 12 V. CC-240 V. AC 50/60Hz